補強（qiáng）圈是指在壓力容器売體開孔周圍附加的金域環（huán）板補強元件。用於補（bǔ）強圈補強（即貼（tiē）板補強），並屬受壓元件（jiàn）。一般用與（yǔ）殼體（tǐ）相同（tóng）的材料。根據需要（yào），有貼於殼體內側、外側和雙麵貼3種形式，並頂先加（jiā）工成形後以全熔透或非全熔透焊縫與殼體、接管相（xiàng）焊

補強圈一般與器（qì）壁采用搭接結構（gòu），材料與器壁相同，補強圈尺（chǐ）寸可參照（zhào）標準確定，也可（kě）按等麵積補強原則進行計算。當補強圈厚度超過8mm時，一般采用全焊透結構，使其（qí）與器（qì）壁同時受力，否則不起補（bǔ）強作用。為了焊接方便，補（bǔ）強圈可以置於器壁外表麵或內表麵，或內外表麵對稱放置，但為了（le）焊（hàn）接方便，一般是把補強圈放在外麵的單麵補強（qiáng）。為了檢驗焊縫（féng）的緊密性，補強圈上有一個M10的小螺紋孔。從這裏通入壓縮空氣進行焊縫緊密性（xìng）試（shì）驗。補強圈現已標準化。

補強圈結構簡（jiǎn）單，易於製造，應用廣泛（fàn）。但補（bǔ）強圈與（yǔ）殼體之間存（cún）在著一層靜止的氣隙，傳熱效果差，致使二者（zhě）溫差與熱膨脹（zhàng）差（chà）較大，容易引起溫（wēn）差（chà）應力。補強圈與殼體相焊（hàn）時，使此處的剛性變大，對（duì）角焊縫的（de）冷卻收縮起較大的約束作用，容易在焊縫（féng）處造成裂紋。特別是高強（qiáng）度（dù）鋼淬硬性大，對焊接（jiē）裂紋比較（jiào）敏（mǐn）感（gǎn），更易開裂。還（hái）由於（yú）補強圈和殼（ké）體或接（jiē）管金屬沒有形（xíng）成（chéng）一個整體，因而抗（kàng）疲勞性能差。因此，對補強圈搭焊結構的使（shǐ）用（yòng）範圍需要限製。

GB 150---1998規定，采用補強圈（quān）結構補強時（shí）應遵循：
1、鋼材的標準抗拉強度下（xià）限值σb≤540MPa；
2、補強圈厚度小於或等於1.5δn；
3、殼體名義厚度δn≤38mm。

補強（qiáng）圈 公稱直徑100mm，厚度（dù）8mm，坡口型式為B型的補強圈，其標記（jì）為補強圈 DN100x8--B JB/T4736--2002 dn400*8-C dn500*8-C dn250*8-C dn150*8-C 補強圈標（biāo）準號是：JB/T4736-2002.補強圈就是為了給壓（yā）力容器開孔處增加（jiā）不強。本標準與JB/T4736-1995標準相比，原標準要求補強圈要整板製造，本標準（zhǔn）可以用幾塊鋼（gāng）板徑向分塊拚接而成。補強圈（quān）的材質一般是碳鋼、合金鋼、不鏽鋼。新（xīn）標準的補強圈焊接接頭形式有以下幾種：1、A型—適用（yòng）於（yú）殼體為內（nèi）坡口的填角焊結構；2、B型—適用於殼體為內坡口的局部焊透結構；3、C型—適用於殼（ké）體為外坡口的（de）全焊透結構；4、D型—適用於殼體為內坡口的全焊透結（jié）構；5、E型—適用（yòng）於殼體為內坡口的（de）全焊（hàn）透結構。D型與E型不同的（de）是（shì）坡口角度不（bú）同，D型的坡口角度（dù）是30°，而E型的（de）坡（pō）口角度是50°。各位用戶在訂貨時一定要在說（shuō）明中明確表示焊接接頭（tóu）的型號是（shì）哪（nǎ）種。

什麽是補強板，補強（qiáng）板（bǎn）的作用有（yǒu）哪些

標準叫（jiào）加（jiā）強筋 英文名稱：stiffener;rib 定義：設於高大的桁（héng）材腹板、肘板上， 或管形構件壁上沿軸向（xiàng）布（bù）置的型（xíng）材。主（zhǔ）要用於增加（jiā）結構的穩定性（xìng）。 應用學科：船舶工程（一級學科）；船體結（jié）構、強度及振動（二級學科）。

補強圈結構（gòu）簡單，易於製造，應用廣泛。但補強圈與（yǔ）殼體之間存在著一層靜（jìng）止的氣隙，傳熱效果差（chà），致使二者溫差與熱膨脹差較大，容易引（yǐn）起（qǐ）溫差（chà）應力。補強圈與殼體相焊時，使此處的剛 變（biàn）大，對角焊（hàn）縫的冷卻收縮起較大（dà）的約束作用，容易（yì）在焊縫處造成裂紋（wén）。

jb/t 4736標準補強圈，補（bǔ）強圈dn350，廠家供應

補強圈需（xū）要注意其外形尺寸及鋼板厚度，坡口分為五種形式，a、b、c、d和e。
廠家（jiā）可根據客戶需要進行加工（gōng）生產（chǎn），補強（qiáng）圈結構簡單，各種型號可以根據客戶需要來定做 設計者可根（gēn）據結構要求自行設計坡口形式 各種坡口的適用條件