補強圈是指在壓力容器売體開（kāi）孔周圍附加的金域環板補強元件。用於補強圈補強（即貼板補強），並屬受壓元（yuán）件（jiàn）。一般用與殼（ké）體相同的材料。根據需要，有貼於殼（ké）體內側、外側和雙麵貼3種形式，並頂（dǐng）先加工成形（xíng）後以全熔透或非全熔透焊縫與殼體、接管相焊

補強圈一般與器壁采用搭接結構，材料與器壁相同，補強圈尺寸可參（cān）照標準確定，也（yě）可按等麵（miàn）積補強原則進行計算。當補強圈厚度超過8mm時，一般采用全焊透結構，使其與器壁同時受力，否則不起補強作用。為了焊接方便，補強圈可以置於器壁外表麵或內表麵，或內外表麵對稱放（fàng）置（zhì），但為了焊接方便，一般是把補強（qiáng）圈放在外麵（miàn）的（de）單麵補強。為了（le）檢驗焊縫（féng）的緊密性，補強圈上有一個（gè）M10的小螺紋孔。從這裏（lǐ）通（tōng）入壓縮空氣進行焊縫緊密性試驗。補強圈現已標準化。

補強圈結構簡單，易於製造，應用廣泛。但補強圈與殼體之間存在著一層（céng）靜止的氣隙，傳熱效果差（chà），致使二者（zhě）溫差（chà）與熱膨脹差較大（dà），容易引起溫差應力。補強圈與殼體相焊時，使此處的剛性變大，對角焊縫的冷（lěng）卻收縮起較大的約束作用，容易在焊縫（féng）處造成裂紋（wén）。特別是高強度鋼淬（cuì）硬性大，對焊（hàn）接裂紋比較敏感，更易（yì）開裂。還由於補強圈和殼體或接管金屬沒有形成一個整體，因而抗疲（pí）勞性能差。因此，對補強圈搭（dā）焊結構的使用範圍需要限製。

GB 150---1998規定，采用補強圈結構補強時應遵循：
1、鋼材的標準抗拉強度下限值σb≤540MPa；
2、補強圈厚度小（xiǎo）於或等於1.5δn；
3、殼體名義（yì）厚度（dù）δn≤38mm。

補強圈 公稱直徑（jìng）100mm，厚度8mm，坡口型式為B型的補強圈，其標記為補強圈 DN100x8--B JB/T4736--2002 dn400*8-C dn500*8-C dn250*8-C dn150*8-C 補強（qiáng）圈標（biāo）準號是：JB/T4736-2002.補強圈就是為了給壓力容器開孔（kǒng）處增加不強。本標準與JB/T4736-1995標（biāo）準相比，原標準要求補（bǔ）強圈要整板製造，本標準可以用幾塊（kuài）鋼板徑向分塊拚接而（ér）成。補強圈的材質一般是碳（tàn）鋼、合金（jīn）鋼、不鏽鋼。新標準的補強圈焊接接頭形式有以下幾（jǐ）種：1、A型—適用於殼體為內坡口的填角焊結構（gòu）；2、B型—適用於殼體為內坡口的局部焊透結（jié）構；3、C型—適用於殼體為外坡口的（de）全焊透結構（gòu）；4、D型—適用於（yú）殼（ké）體為內坡口的全焊透結構；5、E型—適用於殼體為內坡口的全焊（hàn）透結構。D型與E型不同的是坡（pō）口角度不同（tóng），D型的坡口角度是30°，而E型的坡口角（jiǎo）度是（shì）50°。各位用戶在訂貨時一定要在說明中明確表示焊接接（jiē）頭（tóu）的型號是哪種。

什麽是（shì）補（bǔ）強板，補強板的作用有哪些（xiē）

標準叫加強筋 英文名稱：stiffener;rib 定義：設（shè）於高大的桁材腹（fù）板、肘板上， 或管形構件壁上沿軸（zhóu）向布置的型（xíng）材。主要用於增加結構的（de）穩定性（xìng）。 應用學科：船舶工程（一級學（xué）科）；船體結構、強度（dù）及振動（二級學科）。

補強圈結構簡單，易於製造，應用廣泛。但補強圈與殼（ké）體之間存在著一（yī）層靜止的氣（qì）隙，傳熱效果差，致使二者（zhě）溫差與熱膨脹差較大，容易引起溫差應力。補強圈與殼體相焊時，使此（cǐ）處的剛 變大，對角焊縫的冷卻收縮起較大的約束作（zuò）用，容易在焊（hàn）縫處造成裂紋。

jb/t 4736標準補強圈，補強圈（quān）dn350，廠（chǎng）家供應

補強圈需要注意其外形尺寸及鋼板厚度，坡口分為五種（zhǒng）形式，a、b、c、d和e。
廠家可根據客戶需要進行加工生（shēng）產，補強圈結構簡（jiǎn）單，各種型號可以根據客戶需要來定做 設計者可根據結構要求自行設計坡口形式 各種坡口的（de）適用條件